El objetivo es claro: potenciar la competitividad desde las regiones, robustecer la infraestructura, dinamizar la economía y dar respuestas a los desafíos que marcarán el próximo ciclo presidencial.

Cinco ejes para transformar la economía regional

Las propuestas se enfocan en cinco grandes líneas de acción:

• Altillanura agrícola sostenible, que busca aprovechar más de siete millones de hectáreas subutilizadas para convertir al país en potencia alimentaria y garantizar seguridad alimentaria.

• Nearshoring, una estrategia que pretende atraer inversión extranjera aprovechando la ubicación estratégica de Colombia, sus acuerdos comerciales y su matriz energética limpia.

• Turismo sostenible, con la meta de consolidar al país como destino mundial sin comprometer sus ecosistemas.

• Economía plateada, orientada a la creación de infraestructura y servicios para la creciente población de adultos mayores.

• Infraestructuras habilitantes, consideradas la columna vertebral que permitirá hacer viables todas las iniciativas anteriores.

De las ideas a los megaproyectos

Para llevar estas apuestas a la práctica, la Red Pro trazó 11 megaproyectos que demandan una inversión superior a 70 billones de pesos.

De ellos, un 27,3 por ciento ya tiene financiación garantizada. Actualmente, casi la mitad está en ejecución, mientras que el resto sigue en etapa de estructuración.

Entre las obras más destacadas se encuentran:

• La conexión Pacífico–Orinoquía, que integrará la producción agrícola y energética del oriente con los puertos del Pacífico.

• El dragado del Puerto de Buenaventura, indispensable para mantener la competitividad.

• La reactivación ferroviaria, que incluye el corredor Belencito–Bogotá, el tren de mediana velocidad Sogamoso–Bogotá y un clúster metalmecánico.

• La modernización aeroportuaria en las principales ciudades, clave para mejorar la conectividad y el turismo.

• Nuevas líneas de transmisión eléctrica y corredores viales estratégicos que unirán Bogotá con los principales puertos y regiones.

• La navegabilidad del río Magdalena, proyecto histórico para el transporte de carga y pasajeros.

Se estima que estas iniciativas beneficiarán a cerca de 10 millones de personas, generarán más de 44.000 empleos y reducirán los tiempos de viaje en más de una hora en corredores clave.

“El futuro es hoy”

“Hablar de futuro hoy es hablar de resolver los problemas más urgentes que afrontamos los colombianos. Somos nosotros los llamados a proponer soluciones para la salud, la seguridad, la educación, el empleo y el desarrollo”, afirmó Juliana Velásquez, presidenta de Proantioquia.

Subrayó que el papel del empresariado no se limita a generar crecimiento económico: “Aportamos desarrollo social y valor público, algo que debe repetirse y afirmarse en todos los espacios”.

Un reto que trasciende la financiación

Aunque la propuesta del sector privado apunta a sentar las bases de una Colombia más competitiva, la Red Pro advirtió que el éxito de los proyectos no depende únicamente de los recursos económicos.

La voluntad política, la articulación institucional y la seguridad jurídica serán factores determinantes en su continuidad y consolidación.